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    • 全液壓鉆機(jī)行走裝置中的支重輪和托鏈輪

      時(shí)間:2020-07-09 15:11:00 瀏覽:1812次

              市面上比較覺的工程機(jī)械有挖掘機(jī)、全液壓鉆機(jī)、液壓鑿巖機(jī)等等,其中大部分都是履帶式的。就像全液壓鉆機(jī)的底盤部分雖然都是些鐵家伙,但是對(duì)于全液壓鉆機(jī)來說也是至關(guān)重要的,也是大家最容易忽視的。底盤部分主要分為:支重輪,托鏈輪,引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪,履帶,俗稱四輪一帶。今天我們接著說說支重輪和托鏈輪的保養(yǎng):
              支重輪位于挖改鉆機(jī)X架下方,20噸級(jí)一般單側(cè)配置七個(gè),其中兩個(gè)會(huì)有履帶鏈軌護(hù)板,在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水、冰雪中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥等雜物甩掉,尤其冬天施工一定要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動(dòng)挖改鉆機(jī)的時(shí)候,密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油,這就是為什么支重輪漏油多發(fā)生在冬季的原因。支重輪損壞會(huì)引起很多故障,如一側(cè)支重輪損壞過多,挖改鉆機(jī)可能會(huì)行走跑偏、行走無力等。
              托鏈輪位于X架上方平臺(tái)位置,其作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線,就是我們常說的掉鏈子了。托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,所以平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土堆積的太多導(dǎo)致托鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難(跟支重輪一樣,避免涉水)。
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